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一箱油让你撒欢跑 卡罗拉双擎为何如此省油?
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一箱油让你撒欢跑 卡罗拉双擎为何如此省油?

2018年08月03日 12:28
来源:小仓说车
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓说车]  

耕耘混动技术多年的丰田,早在2015年10月就在国内推出了卡罗拉双擎。经过这几年的改款以及市场检验,它已经成为当下混动车型的代名词,走进了千家万户。今天,小仓就来解析一下这款车型。

首先咱们先来聊一下卡罗拉双擎系统的结构。内燃机部分,卡罗拉双擎采用的是一台1.8L阿特金森发动机,最大马力99匹,峰值扭矩142牛米,通过对水泵、进气道形状和废气再循环系统的优化,丰田让它成为了世界上热效率最高的发动机之一。

配合上体积紧凑、 动力输出稳定的交流电动机和一台高效的发电机,充分利用上发动机和电动机不同的工作优势,达到了优异的燃油效率和强大的性能。

传动部分,卡罗拉双擎使用的是一台E-CVT电子变速系统;不过它并不是真正意义上的变速箱,而是由刚才的两台电机和一套设计巧妙的行星齿轮构成,实现了两种动力的整合,减少了能量的损失。

而面对车辆不同的驾驶环境和双擎系统的状态,作为控制单元的PCU掌管着动力上的调配。最后,电能的储存由车辆后部的镍氢电池负责,在使用了新开发的电极材料之后,电池的充电性能和输出性能得到了显著的提高,最关键的是这块电池无需进行外部充电和定期更换。可以说,出色的双擎系统凝结了丰田几十年的努力,独步全球自然不再话下了。

那么这套双擎系统是怎样工作的呢?我们继续来看。在停车时,发动机和电动机停止工作,减少能耗和尾气排放;当车辆起步时,电动机开始工作,轻快且安静地驱动车辆行进,此时的发动机依旧处于没有运转的状态;如果车辆需要全力加速,发动机立即就会被唤醒,它的动力经过行星齿轮与电动机的动力相结合,带来平稳、迅猛的动力输出。在正常行驶的情况下,车辆将以发动机为主要动力单元,并且可以将部分能量分配给电动机或者给镍氢电池进行充电。当驾驶者踩下制动或松开油门时,发动机停止运转,车轮的旋转带动电动机发电,把减速的能量转换成电能,储存到电池中,为之后的驾驶提供动力。当然了,卡罗拉双擎除了可以自行切换动力以外,它还提供了三种驾驶模式的按钮,分别是EV电动模式、ECO节能模式和POWER动力模式,提供多样的驾驶选择,让每次出行都能享受安静、节油、动感的驾驭体验。

在外观方面,卡罗拉双擎采用家族式的“Keen Look”的设计语言,带有镀铬装饰条的进气格栅与LED前大灯内部的设计相融合,加上LED日行灯和LED雾灯,让卡罗拉双擎的前脸看起来非常犀利,也让彰显双擎身份的深蓝色TOYOTA立体标识更加突出。此外,16英寸的运动铝合金轮毂、车尾HYBRID标识、鲨鱼鳍天线和LED烟熏组合式尾灯,对于年轻消费者还是很有吸引力的。

在尺寸方面,卡罗拉双擎的长宽高分别为4630毫米 1775毫米 1485毫米,轴距为2700毫米。来到车内,卡罗拉双擎的仪表盘采用蓝色色调,全系标配4.2英寸彩色多功能显示屏,无钥匙启动按钮和换挡杆也都为蓝色,科技感十足。另外换挡拨片和6个安全气囊均为全系标配,突出运动性能的同时也保证了安全性。

卡罗拉在售的车型一共有6个版本,其中智尚版为18年3月推出的增配车型。整个车系的指导价从13.98万到顶配的17.58万,价位不算高。接下来我们看一下它们的配置表现得怎么样吧!

作为卡罗拉双擎的基础版本,先锋版配备了主、副驾驶座,前排座椅侧面以及帘式6个气囊,同时儿童座椅固定装置、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、BA刹车辅助系统、S-VSC车身稳定性控制系统和HAC上坡辅助控制系统也没有缺席。事实上,从先锋版开始卡罗拉双擎的主、被动安全系统就已经装配齐全,配合上丰田专利的GOA(全球顶级评价)车身,卡罗拉双擎的安全性是毋庸置疑的。另外在灯光方面,前大灯、前雾灯和组合式尾灯全部采用LED的光源,并且标配了多功能方向盘、LED氛围灯、一键启动、自动空调等等十余项舒适便捷类配置。

如果再加上4000元的预算购买领先版,就可以在标配车型丰富的配置上增加上16寸铝合金轮毂、更高规格的轮胎以及电动天窗这三个配置,表现得还是挺厚道的。

接下来的精英版,加入了前、后方测距雷达、车窗防夹手功能、自动大灯、和后排座椅中央扶手真皮方向盘、真皮座椅,省去了准车主们在外给方向盘、座椅加装真皮的开支。

智尚版,作为18款新推出的增配车型,配备了LED日间行车灯定速巡航无钥匙进入系统,还有方便携带的智能卡片式钥匙,针对灯光、行驶、日常便利性上进行了针对性的升级。

次顶配豪华版,增加了原厂的8英寸多媒体中控屏,它带有智能手机互联系统,同时也带来了倒车影像,进一步省去了车主加装的麻烦。剩下的增配就是自动防眩目车内、车外后视镜和后视镜电动折叠功能,不过定速巡航系统暂时取消,估计是留给了顶配车型,那我们来看看顶配的表现吧。

首先定速巡航再次出现,然后自适应远光灯、驾驶席座椅电动6向调节、驾驶席电动2向腰部支撑、前排座椅加热、原厂导航、雨量感应式雨刮,还有可以去除细菌净化车内空气的纳米水离子技术,达到了车系中满配的状态。

推荐车型上,得益于先锋版较为全面的配置和多花4000元就可以买到配有天窗的领先版,这两个型号值得预算有限的车友进行选购。倾向于真皮座椅、真皮方向盘的车友,可以考虑率先配上这两项配置的精英版,同时还可以收获其他的便捷配置。如果说您平时在环线或者高速跑得比较多,那么作为增配款的智尚版就比较适合您了。次顶配豪华版,配有原厂的中控屏、倒车影像,还有不惧远光灯的自动防眩目内外后视镜,注重原厂品质和行车安全性的朋友可以多关注这款型号。顶配呢,则是留给对于配置要求较高而且预算充足的消费者,享受卡罗拉双擎节能环保的同时也可以享受到满配的魅力。

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OK,关于卡罗拉双擎,找到适合你的菜了吗?如果有其他想要了解的车型,可以在下方评论区留言哦,我们下期见,拜拜。

(文/车友号 小仓说车)

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